Das Blackline-Differential mit begrenztem Schlupf für Porsche Cayman/Boxster 986/987 2,7 l BV5/Audi BV5/Differenzial 01X, auch als LSD (Limited Slip Differential oder Differential mit begrenztem Schlupf) bezeichnet, verbessert die Traktion, indem es das Drehmoment entsprechend der verfügbaren Bodenhaftung auf die beiden Antriebsräder verteilt.
Dank seiner Konstruktion mit Schrägverzahnung kann das differential mit begrenztem schlupf mehr Drehmoment auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung übertragen. Bei steigendem Drehmoment üben die Zahnräder einen Druck gegen das Differentialgehäuse aus und erzeugen so die für diese Verteilung erforderliche innere Reibung. Das System kann somit einen erheblichen Unterschied in der Traktion zwischen den beiden Rädern ausgleichen, insbesondere bei starker Beschleunigung beim Herausfahren aus einer Kurve oder bei begrenzter Bodenhaftung.
Bei geringer Belastung arbeitet das schraubenförmige differential mit begrenztem Schlupf weiterhin sanft, progressiv und geräuscharm. Die Räder können bei Bedarf weiterhin mit unterschiedlichen Umdrehungen pro Minute laufen, insbesondere in Kurven. Diese Eigenschaft verbessert die Traktion bei sportlicher Fahrweise und gewährleistet gleichzeitig ein für den Straßenverkehr geeignetes Fahrverhalten.
Das Blackline-differential mit begrenztem Schlupf nutzt eine für die Drehmomentverteilung optimierte Schrägverzahnungsarchitektur mit parallelen Achsen. Sein Verhältnis zur Drehmomentverteilung von 5:1 bedeutet, dass bei Verlust der Traktion an einem der Räder das Rad mit der besseren Traktion bis zum Fünffachen des an das durchdrehende Rad übertragenen Drehmoments erhalten kann.
Wie bei jedem differential mit begrenztem schlupf muss am Rad mit der geringeren Traktion ein Mindestmaß an Widerstand bestehen bleiben, um die Drehmomentübertragung zu ermöglichen. Seine Wirksamkeit ist daher optimal, wenn beide Räder ein Mindestmaß an Traktion behalten.
Das Blackline HLF184-differential mit begrenztem schlupf ist für den Porsche Cayman/Boxster 986/987 2,7 l BV5/Audi BV5/ausgleichsgetriebe 01X vorgesehen. Die Anzahl der Rillen ist ein wesentlicher Punkt, der vor dem Einbau überprüft werden muss, um die für das Getriebe des Fahrzeugs geeignete Version auszuwählen. Sein Gehäuse und seine Zahnräder sind aus hochfestem 8620-Stahl gefertigt.
Technische Daten des Blackline-differentials mit begrenztem schlupf für Porsche Cayman/Boxster 986/987 2,7 l BV5/Audi BV5/Differenzial 01X
Hersteller-Teilenummer: HLF184
Quaife-Anwendungsbezeichnung: QDF16Q
Typ: Differential mit begrenztem schlupf und Schrägverzahnung
Porsche-Kompatibilität: Porsche Cayman 986/987 2,7 l BV5
Porsche-Kompatibilität: Porsche Boxster 986/987 2,7 l BV5
Kompatibilität mit Audi: Audi BV5/Ausgleichsgetriebe 01X
Drehmomentverteilung: 5:1
Material des Gehäuses und der Zahnräder: Hochfester Stahl 8620
Einbau: Als direkter Ersatz für das serienmäßige Ausgleichsgetriebe bei kompatiblen Modellen
Vorteile des Blackline-Differentials mit begrenztem Schlupf für Porsche Cayman/Boxster 986/987 2,7 l BV5 / Audi BV5 / Differential 01X
- Drehmomentverteilung zwischen den Rädern entsprechend der verfügbaren Bodenhaftung.
- Übertragung von mehr Drehmoment auf das Rad mit der besten Traktion.
- Sofortige und progressive ruckmeldung bei Änderungen der Bodenhaftung.
- Sanfter, progressiver und geräuscharmer Betrieb.
- Ohne Reibscheiben für geringeren Wartungsaufwand.
- Leicht kontrollierbare Leistung, insbesondere beim sportlichen Fahren und beim Driften.
- Gehäuse und Zahnräder aus hochfestem 8620-Stahl.
- Einbau als direkter Ersatz für das Original-Ausgleichsgetriebe.
